《炮王》免费阅读!
当前位置:网站首页 > 历史军事 > 炮王

第10章海军,海军!(上)(1/2)

作者:管杀不管填

    凌晨三时二刻,德赛在两百多名的侍卫队的陪同下,赶到曼雷萨火车站换乘“勇气者号”专趟列车赶往巴塞罗那海港。这辆“勇气者号”与“勇敢者号”同属一个型号的姊妹蒸汽机车,尽管前者的运载量仅30吨,但它的时速更快,性能稳定,从曼雷萨直达巴塞罗那只需短短的1个小时20分钟,非常适合两地之间的客运专用。

    当摄政王迈进他的专有车厢时,“九人团”、内阁官员、议会多数派领袖,以及外国驻曼雷萨的公使、宗教代表均以等候多时,德赛面带微笑,逐一与他们热情拥抱,亲切交谈。

    等到80分钟之后,“勇气者号”直接驶入海港码头时,众人纷纷向摄政王告辞,继而下车离去,唯有“九人团”的成员继续留在车厢里。外面,侍卫与宪兵不准任何人靠近列车。

    另外一侧的码头上,由近卫旅全部、两个宪兵团、一个炮兵营、一个工兵营,近7千名官兵,以及战地医院的数十名医生护士组成一个特别先遣队,正在海军督查队的引导下,借助旋梯通道或划着筏艇,条不紊的登上20多艘军舰或运输船。

    无论军官士兵,还是医生护士,上述这些人都是自愿跟随德赛亲王远赴华沙大公国,其中超过半数都属原波兰国籍。此外,德赛的前情报官,亚当?科罗尔少校曾向他的君主汇报说,由于得到达武元帅与欧仁亲王的默许或纵容,加之地中海银行的资金援助,科希丘什科伯爵已在但泽自由港(法军占领)与但泽走廊一带(德赛的私人领地),为即将到任的王储殿下组建并训练了3个波兰(骑兵)师,还成功说服雅各宾派的2个师投靠德赛一系。

    不仅如此,但泽总督兼普鲁士军团统帅的欧仁亲王,也在巴黎写信给好友。欧仁亲王明确表示,将给予德赛在波兰境内足够的政治声援与军力支持,前提是不要危及法国的利益,或违背皇帝的命令。很显然,这是欧仁亲王恳求德赛放弃同英国人的粮食走私贸易。

    对于挚友欧仁在最后的一句劝告,德赛直接选择了无视。

    因为这场越演越烈的谷物走私贸易,在从1810年10月发展到1811年5月之后,已不再属于安德鲁。德赛与英国人的双边问题,即便自己想收手也来不及。此案的众多参与者,包括两百多名波兰贵族和大庄园主,以及近8成法属普鲁士军团的中高级军官。毕竟在15亿法郎的巨额利润面前,没有几个圣人能始终坚守他们原有的职业操守,而不被金钱迷惑。

    退一步说,如果华沙大公国的富裕粮食不向英国本土进行走私,其庞大的市场就会便宜波兰的死敌,让俄罗斯的农场主们重新占据。就在今年4月之后,已辞职的前英国外交大臣理查德。威尔斯利以其私人身份,秘密造访圣彼得堡、斯德哥尔摩、柏林等地。

    据军情局的情报分析:英国人正准备与俄罗斯、瑞典、普鲁士等国组织新一轮反法同盟的谈判。不过需要说明的是,在战争及殖民地大臣和上议院领袖,利物浦伯爵的强烈要求下,唐宁街内阁坚持认为:反法同盟阐明的敌对国中,不应包括波兰王国与加泰罗尼亚联合王国。除非,德赛控制下的这两个天主教国度做出了危害大英帝国利益的严重
小说分类