第九十节 大堵车（1/2）
作者：飞行电熨斗
还不到晚上六点，天就全黑了，这盘山路上又连个路灯都没有。从司机的驾驶室看出去，只能借着车头灯瞧见前方百十米内的路面和突然出现的悬崖，让人胆战心惊，生怕一个不小心，连车带人都翻下那山沟沟里。
坐了一下午车，人们都开始有些疲惫，天黑后更是一个接着一个呼呼大睡起来，反正附近也没有服务区，想吃饭都找不到地方。好在这车还算新，有暖气，不至于冻脚趾头。
在这种充满了不确定因素的环境下，我很难熟睡，迷迷糊糊中就觉得大巴似乎慢慢停了下来。可能是有人上厕所吧？我安慰着自己，想努力睡得更深一些。
可是过了足足有好几分钟，大巴却根本没有再次发动的意思，我实在是心痒难耐，只得睁开眼来看个究竟。
车厢内的灯都已经关了，只有司机头顶上的那盏小灯还勉强亮着，但也仅仅能够照亮方圆一米左右的面积。
窗外一片漆黑，跟本不知道是在崖边还是山脚下，我看了看司机头顶上的电子表，已经是晚上十一点二十了。
按理说这个时间点应该快到神木了，就算等着进站，也不可能说一个偌大的县城连盏路灯都没有吧？
我正打算站起来到前面去瞅瞅，大巴终于发动了，但仅仅开出去几米，就又再次熄火，停了下来。
……这算怎么个回事儿？我越来越奇怪了，扶着座椅站起来，轻声轻脚地走到驾驶室后面，司机师傅刚把手从手刹上放下来，端起杯子在喝茶。
“师傅，怎么了？车坏了？”我回头看了看，一车人都在睡觉，只得小声问道。
“嗨！~看前头！”司机也不多说，手一指前风挡窗户外，接着喝自己的茶。
这种新型豪华大巴，客座高于驾驶位，上车后要先爬几级台阶，才能到乘客区，一方面为了在下面放行李，更主要的则是高了坐着不容易晕车。所以我在后面要想看到整个正前方的景象，还得顺台阶下到门口才行。
来到驾驶室旁，我往前面一瞧，这才终于明白——原来是堵车了！只见前方几十米，都是清一色的大货车，一辆接着一辆，蜿蜿蜒蜒，有的还开着车头车尾灯，有的则干脆像我们这辆大巴一样，关灯熄火。
根据最远所能看到的灯光判断，这条队伍至少排了有好
坐了一下午车，人们都开始有些疲惫，天黑后更是一个接着一个呼呼大睡起来，反正附近也没有服务区，想吃饭都找不到地方。好在这车还算新，有暖气，不至于冻脚趾头。
在这种充满了不确定因素的环境下，我很难熟睡，迷迷糊糊中就觉得大巴似乎慢慢停了下来。可能是有人上厕所吧？我安慰着自己，想努力睡得更深一些。
可是过了足足有好几分钟，大巴却根本没有再次发动的意思，我实在是心痒难耐，只得睁开眼来看个究竟。
车厢内的灯都已经关了，只有司机头顶上的那盏小灯还勉强亮着，但也仅仅能够照亮方圆一米左右的面积。
窗外一片漆黑，跟本不知道是在崖边还是山脚下，我看了看司机头顶上的电子表，已经是晚上十一点二十了。
按理说这个时间点应该快到神木了，就算等着进站，也不可能说一个偌大的县城连盏路灯都没有吧？
我正打算站起来到前面去瞅瞅，大巴终于发动了，但仅仅开出去几米，就又再次熄火，停了下来。
……这算怎么个回事儿？我越来越奇怪了，扶着座椅站起来，轻声轻脚地走到驾驶室后面，司机师傅刚把手从手刹上放下来，端起杯子在喝茶。
“师傅，怎么了？车坏了？”我回头看了看，一车人都在睡觉，只得小声问道。
“嗨！~看前头！”司机也不多说，手一指前风挡窗户外，接着喝自己的茶。
这种新型豪华大巴，客座高于驾驶位，上车后要先爬几级台阶，才能到乘客区，一方面为了在下面放行李，更主要的则是高了坐着不容易晕车。所以我在后面要想看到整个正前方的景象，还得顺台阶下到门口才行。
来到驾驶室旁，我往前面一瞧，这才终于明白——原来是堵车了！只见前方几十米，都是清一色的大货车，一辆接着一辆，蜿蜿蜒蜒，有的还开着车头车尾灯，有的则干脆像我们这辆大巴一样，关灯熄火。
根据最远所能看到的灯光判断，这条队伍至少排了有好