第五百八十一章着月点偏离（2/2）
作者：疯子C
这些记录，都是远远不如‘嫦娥号’飞船。
根据秦元清的估计，哪怕美利坚载人登月成功了，那么估计十有八九是用不上现在送去月球的生命系统了。
“看来，哪怕今年美利坚真的进行‘载人登月’，估计顶多又是一次传说中的阿波罗号，估计是无法做出什么新的突破了。”秦元清心中预估着。
从此次的‘寻路者’探测器，再结合bfr火箭，秦元清已经差不多能够计算出接下来美利坚的载人登月情况了。
在这么短的时间内，美利坚估计也不会去部署地月之间的中继星，至于量子通信卫星，美利坚的量子通信技术还算是非常一般的。这样的情况下，要构建地月通信系统，难度是非常大的，这一点从‘寻路者’探测器的信号传回地球指挥中心就可以看出来的，延迟时间是非常明显的，很像十几年前华夏的通信情况。
更不用说，准确无误的着陆，以及提前部署更多的月球车了。
半个世纪以前，nasa是否登上月球，秦元清不敢绝对地说没有，因为那时候，美利坚也是属于科技大爆炸时代，诞生了许多伟大的科学家，拥有了一批经验丰富又有创造性的工程师，美利坚又投入了大量资金，整个阿波罗计划耗资255亿美元，而那时候美利坚一年的gdp也还不到1万亿美元，相当于占比超过了gdp的2%。那时候美利坚一艘最先进航母也就是40亿美元，一个阿波罗计划相当于可以建造6艘多当时最先进的航母。
所以，从某种角度来考虑，美利坚是有可能在那时候实现载人登月的。
当然，nasa载人登月也有可能是好莱坞特效，因为这里面充满了太多的疑团了，这些疑团nasa都有给出了解释，但是始终无法信服人。
所以很多人认为，那一切经典只不过是在好莱坞的摄像棚进行特效拍摄，而那些航天员只不过是一位位影帝，而不是真正的航天员。
元宵节过后，春节年味就过了差不多，人们也渐渐地从休假状态进入工作状态，而不是像之前一个礼拜进行摸鱼，整个人都无精打采，总是想着过年。
也是这时候，上级终于正式批准了秦元清辞去‘金乌工程’指挥部总指挥，红头文件进行了公示。
只是让人很奇怪的是，红头文件中根本就没有，任命谁担任‘金乌工程’指挥部总指挥。
而秦元清已经得到了消息，‘金乌工程’指挥部没有继续维持，而是解散了，各个副总指挥都有新的任命，有的进入部委承担更重要的责任，有的是去地方，成为封疆大吏。
而原本的研发人员，也基本上完成了安置。
这就是有强大组织能力的一个重要体现，一份文件就有强大的权威，让各个单位和人不管愿不愿意都会去执行。
秦元清也可以从‘金乌工程’上转移开，有着水仙核电站改造工程的顺利开局，接下来无非就是积攒经验，培养更多的核技术人员和管理人员，等到积累足够了，那么不用多少年，聚变核电站就可以真正地满足华夏的需求。
甚至于，四周边境省份都可以建立一座聚变核电站，不但可以满足本省电能所需，也可以向境外进行供电。
电，看似便宜，实际上是非常贵的能源。一度电卖电也许只需要三四毛钱，可是经不住量大，一千亿度电就是三四百亿元，而且还是卖方市场，而不是买方市场。
从某种角度来说，电，实际上和曾经的石油一样，是工业发展必不可少的能源。
之所以电显得没有石油重要，只是因为向外卖电的情况屈指可数，量也不算大。各自国家发的电，都不怎么够自己使用，根本就舍不得向外供电。
华夏能够实现工业化，一个很重要的原因就是，华夏建立了大量的火电厂、水电站，不然的话，也是无法实现工业化的。
看看十年以前，随着锂空气电池的实现，用电量剧增，华夏花费了那么大代价建设大型水电站和核电站，就是因为电不解决，锂空气电池再好都没用。
看看这些年有些国家，虽然也用新能源汽车，但是随着用电量剧增，供电量不足，结果就是停电现象不断上演着。
秦元清虽然辞去了‘金乌工程’指挥部总指挥，但是也依旧非常的忙，因为反重力技术以及等离子体引擎也开始进入了关键时刻了，反重力装置开始进入建造阶段，能不能稳定持续有效的提供反重力，将是今年的一个重点。
反重力技术，制造出反重力只是一方面，能不能进行有效控制，那又是另外一个维度。
力，只有为人类所掌握，那才是好力！
不然的话，这就是一把双刃剑，前脚起着巨大作用，后脚就会成为巨大的灾难。
同样的情况也存在等离子体引擎上面，等离子体引擎能不能安全运行并进行相应控制，将决定着空天战机是否能够正式首飞成功。
等离子体引擎，这可就是相当于航空发动机，在搭载上飞机之前，都是需要开展实验，进行测试和检测，只有确保完全没有问题，搭载上飞机，首飞时空天飞机才有可能成功。
不然的话，等离子体引擎出现故障，那对于空天飞机而言，简直就如同飞机的航空发动机出现故障，将是致命的，很容易就是机毁人亡。
在今年项目部将建造一款大型等离子体引擎，并进行试验，在实验过程中发现问题解决问题，等到明年将一次性建造三台等离子体引擎，进行测试。
当然最重要的是，今年有一项重要任务，那就是进行第二次载人登月任务的汇编，并对第二次载人登月进行航天员开始培训和选拔，为来年的第二次载人登月做准备。
载人登月，距离长达38万公里，存在着大量未知危险，一次载人登月的开销，那都是数以十亿计的花费开销，更要的是航天员，一旦出现损失，直接损失就是数十亿元，甚至是上百亿元，绝对是损失惨重的，任何一个环节都不容有失。
根据秦元清的估计，哪怕美利坚载人登月成功了，那么估计十有八九是用不上现在送去月球的生命系统了。
“看来，哪怕今年美利坚真的进行‘载人登月’，估计顶多又是一次传说中的阿波罗号，估计是无法做出什么新的突破了。”秦元清心中预估着。
从此次的‘寻路者’探测器，再结合bfr火箭，秦元清已经差不多能够计算出接下来美利坚的载人登月情况了。
在这么短的时间内，美利坚估计也不会去部署地月之间的中继星，至于量子通信卫星，美利坚的量子通信技术还算是非常一般的。这样的情况下，要构建地月通信系统，难度是非常大的，这一点从‘寻路者’探测器的信号传回地球指挥中心就可以看出来的，延迟时间是非常明显的，很像十几年前华夏的通信情况。
更不用说，准确无误的着陆，以及提前部署更多的月球车了。
半个世纪以前，nasa是否登上月球，秦元清不敢绝对地说没有，因为那时候，美利坚也是属于科技大爆炸时代，诞生了许多伟大的科学家，拥有了一批经验丰富又有创造性的工程师，美利坚又投入了大量资金，整个阿波罗计划耗资255亿美元，而那时候美利坚一年的gdp也还不到1万亿美元，相当于占比超过了gdp的2%。那时候美利坚一艘最先进航母也就是40亿美元，一个阿波罗计划相当于可以建造6艘多当时最先进的航母。
所以，从某种角度来考虑，美利坚是有可能在那时候实现载人登月的。
当然，nasa载人登月也有可能是好莱坞特效，因为这里面充满了太多的疑团了，这些疑团nasa都有给出了解释，但是始终无法信服人。
所以很多人认为，那一切经典只不过是在好莱坞的摄像棚进行特效拍摄，而那些航天员只不过是一位位影帝，而不是真正的航天员。
元宵节过后，春节年味就过了差不多，人们也渐渐地从休假状态进入工作状态，而不是像之前一个礼拜进行摸鱼，整个人都无精打采，总是想着过年。
也是这时候，上级终于正式批准了秦元清辞去‘金乌工程’指挥部总指挥，红头文件进行了公示。
只是让人很奇怪的是，红头文件中根本就没有，任命谁担任‘金乌工程’指挥部总指挥。
而秦元清已经得到了消息，‘金乌工程’指挥部没有继续维持，而是解散了，各个副总指挥都有新的任命，有的进入部委承担更重要的责任，有的是去地方，成为封疆大吏。
而原本的研发人员，也基本上完成了安置。
这就是有强大组织能力的一个重要体现，一份文件就有强大的权威，让各个单位和人不管愿不愿意都会去执行。
秦元清也可以从‘金乌工程’上转移开，有着水仙核电站改造工程的顺利开局，接下来无非就是积攒经验，培养更多的核技术人员和管理人员，等到积累足够了，那么不用多少年，聚变核电站就可以真正地满足华夏的需求。
甚至于，四周边境省份都可以建立一座聚变核电站，不但可以满足本省电能所需，也可以向境外进行供电。
电，看似便宜，实际上是非常贵的能源。一度电卖电也许只需要三四毛钱，可是经不住量大，一千亿度电就是三四百亿元，而且还是卖方市场，而不是买方市场。
从某种角度来说，电，实际上和曾经的石油一样，是工业发展必不可少的能源。
之所以电显得没有石油重要，只是因为向外卖电的情况屈指可数，量也不算大。各自国家发的电，都不怎么够自己使用，根本就舍不得向外供电。
华夏能够实现工业化，一个很重要的原因就是，华夏建立了大量的火电厂、水电站，不然的话，也是无法实现工业化的。
看看十年以前，随着锂空气电池的实现，用电量剧增，华夏花费了那么大代价建设大型水电站和核电站，就是因为电不解决，锂空气电池再好都没用。
看看这些年有些国家，虽然也用新能源汽车，但是随着用电量剧增，供电量不足，结果就是停电现象不断上演着。
秦元清虽然辞去了‘金乌工程’指挥部总指挥，但是也依旧非常的忙，因为反重力技术以及等离子体引擎也开始进入了关键时刻了，反重力装置开始进入建造阶段，能不能稳定持续有效的提供反重力，将是今年的一个重点。
反重力技术，制造出反重力只是一方面，能不能进行有效控制，那又是另外一个维度。
力，只有为人类所掌握，那才是好力！
不然的话，这就是一把双刃剑，前脚起着巨大作用，后脚就会成为巨大的灾难。
同样的情况也存在等离子体引擎上面，等离子体引擎能不能安全运行并进行相应控制，将决定着空天战机是否能够正式首飞成功。
等离子体引擎，这可就是相当于航空发动机，在搭载上飞机之前，都是需要开展实验，进行测试和检测，只有确保完全没有问题，搭载上飞机，首飞时空天飞机才有可能成功。
不然的话，等离子体引擎出现故障，那对于空天飞机而言，简直就如同飞机的航空发动机出现故障，将是致命的，很容易就是机毁人亡。
在今年项目部将建造一款大型等离子体引擎，并进行试验，在实验过程中发现问题解决问题，等到明年将一次性建造三台等离子体引擎，进行测试。
当然最重要的是，今年有一项重要任务，那就是进行第二次载人登月任务的汇编，并对第二次载人登月进行航天员开始培训和选拔，为来年的第二次载人登月做准备。
载人登月，距离长达38万公里，存在着大量未知危险，一次载人登月的开销，那都是数以十亿计的花费开销，更要的是航天员，一旦出现损失，直接损失就是数十亿元，甚至是上百亿元，绝对是损失惨重的，任何一个环节都不容有失。