206 民生（2/2）
作者：鏄熻景鐜?
新的东西，在研发过程中总会遇到这样那样的问题。
比如，踩踏板，穿梭子，推篦子，这三个动作的行程就不一样。
踩脚踏板，行程很短，大致踩下去一两寸就行了。
穿梭子，行程很长，布有多宽，行程就有多长，而布匹的宽度最少都在三尺左右。
也就是说，穿梭子的行程最少也在三尺以上。
而且，为了做出用途更为广泛的布匹，这个行程往往还不止三尺。
就好比被子，宽度就不止三尺，如果是手工编织出来的布匹，基本上都需要缝接几下，毕竟人手的长度是有限的，两只手操作的话，梭子根本就不可能穿过被子那么宽的布匹。
当然，这个宽度对于蒸汽机来说是没有限制的，三尺、四尺、五尺、六尺等等，都只是个行程问题。
至于推篦子，这个行程，大致在半尺到一尺左右就足够了。
三个动作行程差距如此之大，做个多长的蒸汽活塞合适呢？
难道，做一个两寸长的，再做一个一尺长的，再做一个五尺甚至六尺长的，来代替这三个动作？
这样做显然是不现实的，两寸长和一尺长的蒸汽活塞还好说，以他们现有的技术水平做出来完全没有问题，五尺甚至六尺长的蒸汽活塞做出来就费劲了，毕竟，他们连五尺和六尺长的炮管做出来都费劲，如果做个简单的织布机都这么费劲，那就真有点得不偿失了。
这个问题，怎么解决呢？
其实，并不难，只要动脑筋就行。
行程并不一定要全靠蒸汽活塞的长度，还可以通过推动不同的转盘来解决。
比如，做一个两寸左右的蒸汽活塞，力度是完全足够了，不管是踩踏板，穿梭子，推篦子，力度都完全够了。
这种蒸汽活塞可以直接装在踏板位置，用来踩踏板，也可以通过曲柄来推动两个外径在一尺又或者五六尺的转盘，用来牵动梭子，推动篦子。
这个完全是经验问题，朱器圾随便一提点，王徵等人便懂了。
不过，还有很多其他问题，并不是一两句话就能解决的。
比如材质问题。
蒸汽动力毕竟不是人力，他出力是固定的，并不会根据需求自动改变力度。
这个力度对于材质就有一定的要求了，有很多部件，如果是木制的，根本就不能承受这种力度。
比如说脚踏板。
木制的脚踏板用脚踩是完全没有问题的，因为人都知道脚踏板的承受能力，不可能一直用大力去使劲踩，而蒸汽活塞就不知道这木制脚踏板的承受能力，它的出力都是固定的，试验的时候，“踩”个几下可能还没问题。
如果正式生产了，不断用蒸汽活塞高速推动脚踏板，木制的脚踏板就无法承受了，可能，“踩”着“踩”着，脚踏板就断了。
所以，如果用蒸汽动力代替人力，脚踏板必须用金属来代替木材。
这或许就是后世的脚踏板全是金属材质的原因。
又比如支架。
如果是人力织布，速度很慢，用木制支架自然没问题。
如果是蒸汽动力织布，速度那可不是一般的快，木制支架就算能承受，那肯定也是摇摇晃晃的，这个也必须用金属来替代。
总之，设计和制造蒸汽织机并没有这么简单，耗费的时间那也不是一天两天。
好在这会儿朱器圾有的是时间，如果按历史的进程，欧陆好像还要百余年后才有这个东西，他根本无需着急。
比如，踩踏板，穿梭子，推篦子，这三个动作的行程就不一样。
踩脚踏板，行程很短，大致踩下去一两寸就行了。
穿梭子，行程很长，布有多宽，行程就有多长，而布匹的宽度最少都在三尺左右。
也就是说，穿梭子的行程最少也在三尺以上。
而且，为了做出用途更为广泛的布匹，这个行程往往还不止三尺。
就好比被子，宽度就不止三尺，如果是手工编织出来的布匹，基本上都需要缝接几下，毕竟人手的长度是有限的，两只手操作的话，梭子根本就不可能穿过被子那么宽的布匹。
当然，这个宽度对于蒸汽机来说是没有限制的，三尺、四尺、五尺、六尺等等，都只是个行程问题。
至于推篦子，这个行程，大致在半尺到一尺左右就足够了。
三个动作行程差距如此之大，做个多长的蒸汽活塞合适呢？
难道，做一个两寸长的，再做一个一尺长的，再做一个五尺甚至六尺长的，来代替这三个动作？
这样做显然是不现实的，两寸长和一尺长的蒸汽活塞还好说，以他们现有的技术水平做出来完全没有问题，五尺甚至六尺长的蒸汽活塞做出来就费劲了，毕竟，他们连五尺和六尺长的炮管做出来都费劲，如果做个简单的织布机都这么费劲，那就真有点得不偿失了。
这个问题，怎么解决呢？
其实，并不难，只要动脑筋就行。
行程并不一定要全靠蒸汽活塞的长度，还可以通过推动不同的转盘来解决。
比如，做一个两寸左右的蒸汽活塞，力度是完全足够了，不管是踩踏板，穿梭子，推篦子，力度都完全够了。
这种蒸汽活塞可以直接装在踏板位置，用来踩踏板，也可以通过曲柄来推动两个外径在一尺又或者五六尺的转盘，用来牵动梭子，推动篦子。
这个完全是经验问题，朱器圾随便一提点，王徵等人便懂了。
不过，还有很多其他问题，并不是一两句话就能解决的。
比如材质问题。
蒸汽动力毕竟不是人力，他出力是固定的，并不会根据需求自动改变力度。
这个力度对于材质就有一定的要求了，有很多部件，如果是木制的，根本就不能承受这种力度。
比如说脚踏板。
木制的脚踏板用脚踩是完全没有问题的，因为人都知道脚踏板的承受能力，不可能一直用大力去使劲踩，而蒸汽活塞就不知道这木制脚踏板的承受能力，它的出力都是固定的，试验的时候，“踩”个几下可能还没问题。
如果正式生产了，不断用蒸汽活塞高速推动脚踏板，木制的脚踏板就无法承受了，可能，“踩”着“踩”着，脚踏板就断了。
所以，如果用蒸汽动力代替人力，脚踏板必须用金属来代替木材。
这或许就是后世的脚踏板全是金属材质的原因。
又比如支架。
如果是人力织布，速度很慢，用木制支架自然没问题。
如果是蒸汽动力织布，速度那可不是一般的快，木制支架就算能承受，那肯定也是摇摇晃晃的，这个也必须用金属来替代。
总之，设计和制造蒸汽织机并没有这么简单，耗费的时间那也不是一天两天。
好在这会儿朱器圾有的是时间，如果按历史的进程，欧陆好像还要百余年后才有这个东西，他根本无需着急。