还是占了大便宜,旅顺和大连全部租借给日本。中东铁路长春以南改称南满铁路,全部归属日本。俄罗斯在东北的煤矿全部归属日本,割让库页岛给日本。南满铁路沿线十公里内属地、林产全部归属日本。
双方部队全部撤回国内,只保留护路队,每公里铁路不超过十五人。
日本的护路队司令部设在辽阳,按日本编制,叫做关东军。另外在旅游设立关东都督府。
从此,日本关东军开始长驻中国东北。
刘大双的油脂厂,也是308厂开工了。今年收了几千万斤大豆,他要尽快把它变成产品。
设备都是306厂自己设计生产的,包括压榨、烘烤及几个反应釜。
308厂主要产品是食用和工业用油脂,肥皂和香息也是产品的一部分。
刘大双在哈尔滨、长春、前郭、包括朝廷刚设立的大赉厅都建立了保安大车店,做为保安军对外联系的联络点。
保安物流做为一个武装商队,每个月定期在这些城市之间往返,弥补了铁路运输的不足,南至奉天,北至齐齐哈尔,形成了一个东北地区中西部环形网状运输。
每月算算账,竟然也能盈利几万两,这倒是刘大双想不到的。但消耗的人力也是很厉害,保安军差不多每月有一千多人要奔波在这些路上负责护卫。
由于汉唐国货和几个洋行纠纷而闯出名声的食品,酒,鞋子,裘皮现在都是畅销品。再加上姚家经营的化学制品也是销售一直见涨。现在每天靖安至昂昂溪的路上,大车都排成队了,一列列络绎不绝。
刘大双把伊万诺夫几个人找来,又笑眯眯的对他们说:“为了布尔什维克的理想和事业,为了早日推翻帝国主义的反动统治,我想修一条到昂昂溪的铁路,方便你们出行,大家觉得如何?”
“好啊!这样我们来回俄罗斯方便多了。”伊万诺夫兴奋地说。
“不知道你们中间有没有人懂得测绘?”
“好多人都懂,我们本来就是修铁路的,这些都做过。”伊万诺夫回答。
“好,伊万,你负责组织个测绘队,马上开始工作,银子需要多少,你做个预算给我。”刘大双兴奋地说。
拿了二万两银子,伊万诺夫组织了一个二百人的测绘队,保安军又派了一百人的骑兵护卫,测绘队赶着几十辆大车出发了。
郭孝纯那里传来好消息,詹天佑詹大人听说我们要建中国人自己的铁路,特别高兴,这几天会启程来靖安看看。
“终于可以见到活着的历史名人了!”刘大双也是激动不已。