第1238章：经济增长（2/2）
作者：牛笔老道
，算是给先行移珉此地的农户的好处。
村长为期五年，到期后重新投票，但并不属于朝廷编制，只是作为朝廷命令的传声筒，不过可以先行得到消息，也是极好的事情。
往上的单位长官就是由朝廷直接任命了，有额定的月薪，每年都有考核，能够晋升，违规的话，也要遭到相应的处罚。
镇级单位都设有衙门、医院、商店、邮局，可以获得最近出版的报纸与杂志。
南地与北地的区别就是几乎没有村，直接就是镇甚至城，到那边种地的人非常至少。
相比之下，在南地从事伐木、海捕、放牧的人非常之多。
凡是去南地放牧的人，可以自动获得上千亩的牧场。
昊菁皇帝早已在澳洲设立的四座小型造船厂，东南西北各一座。
每座造船厂目前最多也只能建造五百吨级的蒸汽渔船，但也是供不应求。
惠国、襄国、秦国的地盘均位于南太平洋，渔业资源极其丰富。
在蒸气渔船开始上市之后，三国也因此大为受益。
南太平洋也是大明帝国最大的金枪鱼来源地，石斑、鲷鱼、旗鱼、剑鱼、鲨鱼、沙丁鱼更是数不胜数。
在三国的都城港口，常年都有冷藏船等候，转满就立刻起航，驶往大明本土。
光是靠大规模捕捞海鲜，三国就已经可以实现躺赢了。
在拖拉机普及到全国各地之前，牛、马、骡、驴这四畜仍然是耕地的主力军。
除了猪、羊及家禽之外，海鲜的大批量上市，是对普通百姓餐桌的极好补充。
“耕地f4”也已经被朝廷纳入保护动物范围，哪怕去属地耕地、拉货、驮人，也被宰了下锅要好。
卖驴肉火烧的也必须改卖猪肉或者鸡肉火烧，否则就是影响农耕的恶劣行为。
觉得接受不了也可以，朝廷会派人送你去北地或者南地。
到了那边，卖树皮火烧都可以！
蒸汽商船和渔船的诞生，就意味着此前从奥斯曼大规模进口石油，并予以炼化出来的成品油，有了更大的用武之地。
一艘珉用蒸汽船只的日常消耗是非常惊人的，上千艘蒸汽船只要出海，那就意味着炼油厂可以日进斗金了。
根据与奥斯曼苏丹易卜拉欣达成的协议，大明帝国从一六八四年开始，每年从奥斯曼进口的石油从目前的三百万桶提高到一千万桶。
易卜拉欣同意每桶售价降低半个银币，降为四银币，等于打了八折，每年既定总额为四千万银币。
大明每年有权以相同单价追加最多五百万桶的进口石油订单，而且跟以前一样，是到岸价格。
除此之外，大明每年还会无偿获得价值八百万银币的两百万桶石油，为期十五年，以充抵从给易卜拉欣的那艘价值一亿两千万的四级铁甲舰。
四级铁甲舰原价两亿银币，昊菁皇帝直接给这位老朋友打了六折，对方不好意思，也只能给石油打了八折。
折扣再低的话，奥斯曼本土的贵族们就不会乐意了。
昊菁皇帝也表示理解，只要双方能接受，最终谈妥就行了。
这就等于不花一枚银币，用三千万桶石油来换购一艘四级铁甲舰。
对奥斯曼来说，每桶石油的开采成本不到一个银币，三千万桶石油的成本只有两千多万银币。
大明建造的四级铁甲舰，市价两亿银币一艘，打折后的友情价为一亿两千万，实际造价一千万左右。
这就等于是互利互惠，合作供赢！
在奥斯曼出口石油的成本支出里，占大头的并不是开采，而是运输。
船主们必须耐住性子，在海上飘三个月，才能抵达明帝国。
即便如此，大家也是趋之若鹜，因为返航的时候可以装满明帝国的诸多商品。
此前在锡兰没有设立贸易枢纽之前，奥斯曼船主们一年也就只能跑两趟而已。
作为贸易中转站的锡兰开通之后，他们只需要将石油从科威特运抵锡兰，到那里换购商品就行了。
为了鼓励奥斯曼商人多多运输石油，昊菁皇帝还允许他们享受与来到大明本土一样的采购价。
前提条件是只能用石油换，用其他土特产换购的话，易货商品的价格就要上涨百分之二十，作为运费。
在济州岛养马多年之后，大明对奥斯曼战马的需求已经不是很大了。
石油反而是随着工业的蓬勃发展，需求量在与日俱增。
大明在锡兰、琼州、东番三地建立了全球最大的储油仓库，油轮可以接力运输。
在巨型油轮诞生之前，接力是降低海上运输风险最好的方式。
让奥斯曼船主们有机会一个月跑一趟锡兰，这样大家的干劲不就来了嘛！
在七千吨级与万吨级商船相继下水之后，大明也有自动上门取货的设备了。
不同的是，上门取货价格不变，但是五十斤的小桶要换成一百斤的大桶。
帮助老朋友省去了运费部分，那就要用石油来足额充抵了。
好在科威特遍地是自喷井，采油方便又便宜，这是完全没问题的。
当地的土豪们也喜欢这种交易方式，不用离开波斯湾，将各种明帝国的商品卸下来，将本就不值钱的石油装上船，这样的交易实在是太好了。
每当大明的蒸汽商船靠岸，贵族们就跟过节了一样，争先恐后地跑到港口去抢购新奇商品。
船上的额定商品，当然是两国事先定好的，不能轻动，一旦被查出来，尤其是发现监守自盗、以次充好等行为，船长是要掉脑袋的。
但船长也是有办法的，那就是在规定运输的商品之外，利用自己的小房间，再装满一堆商品。
这是海上约定俗成的规矩，船员们利用自己居住的地方也可以这么干，走廊是公用堆积额外商品的地方。
前提是这些商品都是船员们自费购买，到岸之后也需要自行销售，卖不出去的话，那就算是砸手里了……
昊菁皇帝还可以进一步压榨对方的利润空间，不过出于双方的友好合作关系，暂时就不用了。
光是铁甲舰、飞机、坦克、机枪等先进武器，以及琳琅满目的商品，就足以让奥斯曼上下使出全力来出口石油了。
不然就会面临巨额贸易赤字，对易卜拉欣来说，欠钱不要紧，可以用石油来充抵。
得不到仙药，那就是要了他的命了！
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村长为期五年，到期后重新投票，但并不属于朝廷编制，只是作为朝廷命令的传声筒，不过可以先行得到消息，也是极好的事情。
往上的单位长官就是由朝廷直接任命了，有额定的月薪，每年都有考核，能够晋升，违规的话，也要遭到相应的处罚。
镇级单位都设有衙门、医院、商店、邮局，可以获得最近出版的报纸与杂志。
南地与北地的区别就是几乎没有村，直接就是镇甚至城，到那边种地的人非常至少。
相比之下，在南地从事伐木、海捕、放牧的人非常之多。
凡是去南地放牧的人，可以自动获得上千亩的牧场。
昊菁皇帝早已在澳洲设立的四座小型造船厂，东南西北各一座。
每座造船厂目前最多也只能建造五百吨级的蒸汽渔船，但也是供不应求。
惠国、襄国、秦国的地盘均位于南太平洋，渔业资源极其丰富。
在蒸气渔船开始上市之后，三国也因此大为受益。
南太平洋也是大明帝国最大的金枪鱼来源地，石斑、鲷鱼、旗鱼、剑鱼、鲨鱼、沙丁鱼更是数不胜数。
在三国的都城港口，常年都有冷藏船等候，转满就立刻起航，驶往大明本土。
光是靠大规模捕捞海鲜，三国就已经可以实现躺赢了。
在拖拉机普及到全国各地之前，牛、马、骡、驴这四畜仍然是耕地的主力军。
除了猪、羊及家禽之外，海鲜的大批量上市，是对普通百姓餐桌的极好补充。
“耕地f4”也已经被朝廷纳入保护动物范围，哪怕去属地耕地、拉货、驮人，也被宰了下锅要好。
卖驴肉火烧的也必须改卖猪肉或者鸡肉火烧，否则就是影响农耕的恶劣行为。
觉得接受不了也可以，朝廷会派人送你去北地或者南地。
到了那边，卖树皮火烧都可以！
蒸汽商船和渔船的诞生，就意味着此前从奥斯曼大规模进口石油，并予以炼化出来的成品油，有了更大的用武之地。
一艘珉用蒸汽船只的日常消耗是非常惊人的，上千艘蒸汽船只要出海，那就意味着炼油厂可以日进斗金了。
根据与奥斯曼苏丹易卜拉欣达成的协议，大明帝国从一六八四年开始，每年从奥斯曼进口的石油从目前的三百万桶提高到一千万桶。
易卜拉欣同意每桶售价降低半个银币，降为四银币，等于打了八折，每年既定总额为四千万银币。
大明每年有权以相同单价追加最多五百万桶的进口石油订单，而且跟以前一样，是到岸价格。
除此之外，大明每年还会无偿获得价值八百万银币的两百万桶石油，为期十五年，以充抵从给易卜拉欣的那艘价值一亿两千万的四级铁甲舰。
四级铁甲舰原价两亿银币，昊菁皇帝直接给这位老朋友打了六折，对方不好意思，也只能给石油打了八折。
折扣再低的话，奥斯曼本土的贵族们就不会乐意了。
昊菁皇帝也表示理解，只要双方能接受，最终谈妥就行了。
这就等于不花一枚银币，用三千万桶石油来换购一艘四级铁甲舰。
对奥斯曼来说，每桶石油的开采成本不到一个银币，三千万桶石油的成本只有两千多万银币。
大明建造的四级铁甲舰，市价两亿银币一艘，打折后的友情价为一亿两千万，实际造价一千万左右。
这就等于是互利互惠，合作供赢！
在奥斯曼出口石油的成本支出里，占大头的并不是开采，而是运输。
船主们必须耐住性子，在海上飘三个月，才能抵达明帝国。
即便如此，大家也是趋之若鹜，因为返航的时候可以装满明帝国的诸多商品。
此前在锡兰没有设立贸易枢纽之前，奥斯曼船主们一年也就只能跑两趟而已。
作为贸易中转站的锡兰开通之后，他们只需要将石油从科威特运抵锡兰，到那里换购商品就行了。
为了鼓励奥斯曼商人多多运输石油，昊菁皇帝还允许他们享受与来到大明本土一样的采购价。
前提条件是只能用石油换，用其他土特产换购的话，易货商品的价格就要上涨百分之二十，作为运费。
在济州岛养马多年之后，大明对奥斯曼战马的需求已经不是很大了。
石油反而是随着工业的蓬勃发展，需求量在与日俱增。
大明在锡兰、琼州、东番三地建立了全球最大的储油仓库，油轮可以接力运输。
在巨型油轮诞生之前，接力是降低海上运输风险最好的方式。
让奥斯曼船主们有机会一个月跑一趟锡兰，这样大家的干劲不就来了嘛！
在七千吨级与万吨级商船相继下水之后，大明也有自动上门取货的设备了。
不同的是，上门取货价格不变，但是五十斤的小桶要换成一百斤的大桶。
帮助老朋友省去了运费部分，那就要用石油来足额充抵了。
好在科威特遍地是自喷井，采油方便又便宜，这是完全没问题的。
当地的土豪们也喜欢这种交易方式，不用离开波斯湾，将各种明帝国的商品卸下来，将本就不值钱的石油装上船，这样的交易实在是太好了。
每当大明的蒸汽商船靠岸，贵族们就跟过节了一样，争先恐后地跑到港口去抢购新奇商品。
船上的额定商品，当然是两国事先定好的，不能轻动，一旦被查出来，尤其是发现监守自盗、以次充好等行为，船长是要掉脑袋的。
但船长也是有办法的，那就是在规定运输的商品之外，利用自己的小房间，再装满一堆商品。
这是海上约定俗成的规矩，船员们利用自己居住的地方也可以这么干，走廊是公用堆积额外商品的地方。
前提是这些商品都是船员们自费购买，到岸之后也需要自行销售，卖不出去的话，那就算是砸手里了……
昊菁皇帝还可以进一步压榨对方的利润空间，不过出于双方的友好合作关系，暂时就不用了。
光是铁甲舰、飞机、坦克、机枪等先进武器，以及琳琅满目的商品，就足以让奥斯曼上下使出全力来出口石油了。
不然就会面临巨额贸易赤字，对易卜拉欣来说，欠钱不要紧，可以用石油来充抵。
得不到仙药，那就是要了他的命了！
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