第五十八章权力就是这么一点点丢掉的（1/2）
作者：孑与2
第五十八章权力就是这么一点点丢掉的
河南被淹了五十二个州县，损失惨重。
一百七十万人受灾，死亡一万九千六百余人，失踪七百二十一人，失踪的人估计是找不回来了，即便是能活着，也是小概率的事情。
人们来不及悲伤，甚至来不及悼念死去的亲人，就全员上了堤坝，如果不能把洪水堵住，家园就彻底完蛋了，这一点，农夫们远比官员来的坚强。
水灾发生以后，燃料的重要性甚至比粮食还要大。
人两天不吃饭，还饿不死，但是，不喝水是不成的，虽然遍地都是水，官府却不允许百姓们喝，话说的很明白，水，已经全部被污染了，喝了会得疫病，除非将水烧开了喝。
也就在这个时候，火车的威力终于显现出来了，从潼关出发的火车，四个时辰就跨越了五百里的路途，拖着上百万斤的物资就抵达了洛阳。
当然，第一批物资基本上都是燃料跟药品。
至于粮食，那些被修建在高处的粮库里还有一些，加上夏粮刚刚收割，官府通知大家撤离的时候多少都带了一些，目前而言，还能支撑。
云昭一直留在中牟杨桥这道足足有两里地宽的大溃口处，他准备亲眼看着这道溃口被堵住之后，再离开。
黄河的第一道堤坝已经完蛋了，不具有恢复的必要了，但是，第二道河道保留的相对完整，且有铁路从堤坝边上经过，在派人探查过铁路路基还算完整，于是，云昭下令，命一辆火车满载石料，方笼趟着水开进了溃口处。
至于火车，他是不打算要了。
眼看着火车沿着损毁严重后，被简单支撑过得铁路缓缓在水中向前，站在堤坝上的人把心都提到嗓子眼上了，每个人都希望最前边的火车厢能走的更远一些。
只可惜，在走出数十丈之后，最前边装满石料的火车车厢却一头扎进了水里，看来，哪里的铁路已经被冲毁了。
傍晚的时候，将近四十丈宽的溃口已经被堵上了，同样的，对面的河堤也采用了同样的法子，正在逐渐延伸堤坝。
同时，堤坝上也修建了矿山用的简易铁路，一矿车一矿车的石料被投进水里，根据水利官员说，不出十天，就能把这道溃口给堵上。
将这里的事情全部交给张国柱之后，云昭就退进了洛阳城。
河南的灾情虽然严重，却不是大明政务的全部，所以不能占用云昭所有的精力跟时间。
有各地调过来的军队，大量的水利官员以及着急重建家乡的百姓们的努力，水灾迟早都会过去。
也就是在这一刻，云昭辛苦多年的布置，终于发挥了定海神针一般的作用。
河南地里的一百一十六处粮仓，虽然受损了七座，但是在云昭一声令下之后，剩余的粮仓就在短时间里筹办出八十万担粮食，而今，正在全力以赴的向灾区运送。
与此同时，医疗部的赵国秀已经就近调集了两千余名医生赶赴河南灾区，在救治伤者的同时，也开始了防止瘟疫发生的工作。
一时之间，洛阳城变成了一座巨大的仓库。
死掉的人没法子再活过来，这是唯一令人感到伤痛的地方，至于这次天灾造成的财产损失，在被广袤的大明均摊之后，并没有掀起任何波澜。
在听到官府宣布的补助条例之后，受灾的百姓的心也就安定了下来，在官府的组织下，老弱妇孺开始离开黄泛区，去干燥的地方生活，只留下壮劳力，全力参加河堤修建的事情。
人们的脸上开始有了笑容，这很重要，天灾是不可预知的事情，朝廷在灾难发生之后的行为，让百姓们没有了后顾之忧，这才能保证受灾地能平和的进行重建。
云昭到底还是批准了云彰启用奴隶修建通往蜀中铁路的计划，不过，却把云彰从执行者的位置上揪下来，呵斥了他这一不误正业的做法，治理好蓝田县才是他的本职工作。
云昭在潮湿闷热的洛阳停留到了八月份，此时，河堤已经完全合拢，水灾给广袤的河南大地上留下了一座又一座的水塘……想要开始重建，至少要等到一年之后。
旧有的河南地貌完全被打破了，倒塌的房子超过了三十万间，损毁的水利工程超过两百多出，水渠被填埋了六千多里，损失牲畜三十余万头只。
实际上洪水带给河南百姓的不仅仅是伤害，从某些角度上看，这场灭顶之灾的洪灾，对河南百姓未来的生活却有着极大地好处。
暴虐的洪水强劲的冲刷着黄河河道，致使河道生生的被洪水
河南被淹了五十二个州县，损失惨重。
一百七十万人受灾，死亡一万九千六百余人，失踪七百二十一人，失踪的人估计是找不回来了，即便是能活着，也是小概率的事情。
人们来不及悲伤，甚至来不及悼念死去的亲人，就全员上了堤坝，如果不能把洪水堵住，家园就彻底完蛋了，这一点，农夫们远比官员来的坚强。
水灾发生以后，燃料的重要性甚至比粮食还要大。
人两天不吃饭，还饿不死，但是，不喝水是不成的，虽然遍地都是水，官府却不允许百姓们喝，话说的很明白，水，已经全部被污染了，喝了会得疫病，除非将水烧开了喝。
也就在这个时候，火车的威力终于显现出来了，从潼关出发的火车，四个时辰就跨越了五百里的路途，拖着上百万斤的物资就抵达了洛阳。
当然，第一批物资基本上都是燃料跟药品。
至于粮食，那些被修建在高处的粮库里还有一些，加上夏粮刚刚收割，官府通知大家撤离的时候多少都带了一些，目前而言，还能支撑。
云昭一直留在中牟杨桥这道足足有两里地宽的大溃口处，他准备亲眼看着这道溃口被堵住之后，再离开。
黄河的第一道堤坝已经完蛋了，不具有恢复的必要了，但是，第二道河道保留的相对完整，且有铁路从堤坝边上经过，在派人探查过铁路路基还算完整，于是，云昭下令，命一辆火车满载石料，方笼趟着水开进了溃口处。
至于火车，他是不打算要了。
眼看着火车沿着损毁严重后，被简单支撑过得铁路缓缓在水中向前，站在堤坝上的人把心都提到嗓子眼上了，每个人都希望最前边的火车厢能走的更远一些。
只可惜，在走出数十丈之后，最前边装满石料的火车车厢却一头扎进了水里，看来，哪里的铁路已经被冲毁了。
傍晚的时候，将近四十丈宽的溃口已经被堵上了，同样的，对面的河堤也采用了同样的法子，正在逐渐延伸堤坝。
同时，堤坝上也修建了矿山用的简易铁路，一矿车一矿车的石料被投进水里，根据水利官员说，不出十天，就能把这道溃口给堵上。
将这里的事情全部交给张国柱之后，云昭就退进了洛阳城。
河南的灾情虽然严重，却不是大明政务的全部，所以不能占用云昭所有的精力跟时间。
有各地调过来的军队，大量的水利官员以及着急重建家乡的百姓们的努力，水灾迟早都会过去。
也就是在这一刻，云昭辛苦多年的布置，终于发挥了定海神针一般的作用。
河南地里的一百一十六处粮仓，虽然受损了七座，但是在云昭一声令下之后，剩余的粮仓就在短时间里筹办出八十万担粮食，而今，正在全力以赴的向灾区运送。
与此同时，医疗部的赵国秀已经就近调集了两千余名医生赶赴河南灾区，在救治伤者的同时，也开始了防止瘟疫发生的工作。
一时之间，洛阳城变成了一座巨大的仓库。
死掉的人没法子再活过来，这是唯一令人感到伤痛的地方，至于这次天灾造成的财产损失，在被广袤的大明均摊之后，并没有掀起任何波澜。
在听到官府宣布的补助条例之后，受灾的百姓的心也就安定了下来，在官府的组织下，老弱妇孺开始离开黄泛区，去干燥的地方生活，只留下壮劳力，全力参加河堤修建的事情。
人们的脸上开始有了笑容，这很重要，天灾是不可预知的事情，朝廷在灾难发生之后的行为，让百姓们没有了后顾之忧，这才能保证受灾地能平和的进行重建。
云昭到底还是批准了云彰启用奴隶修建通往蜀中铁路的计划，不过，却把云彰从执行者的位置上揪下来，呵斥了他这一不误正业的做法，治理好蓝田县才是他的本职工作。
云昭在潮湿闷热的洛阳停留到了八月份，此时，河堤已经完全合拢，水灾给广袤的河南大地上留下了一座又一座的水塘……想要开始重建，至少要等到一年之后。
旧有的河南地貌完全被打破了，倒塌的房子超过了三十万间，损毁的水利工程超过两百多出，水渠被填埋了六千多里，损失牲畜三十余万头只。
实际上洪水带给河南百姓的不仅仅是伤害，从某些角度上看，这场灭顶之灾的洪灾，对河南百姓未来的生活却有着极大地好处。
暴虐的洪水强劲的冲刷着黄河河道，致使河道生生的被洪水