第一千一百八十九章 勇士们（1/2）
作者：叨狼
“医务人员是很辛苦的，一直处在隔离区工作，这么久的时间，都没有跟家人见过面了——”提到这边儿的情况，医院的负责人也有些感慨地说道。
“这个事情我们可以帮上忙的。”范无病点了点头道。
随后他就吩咐广州分公司的负责人，立刻联系调集一批笔记本电脑过来，要求配有视频头和麦克风，同时在隔离区设立几个可以上网的无线热点，以便医护人员们能够随时同家人进行视频和通话。
“真是太感谢了。”医院和研究所方面都表达了谢意。
离开这边儿之后，范无病回到酒店，上网搜集了一下现在的信息，就发现关于sars的报道非常少，也没有引起大家的关注，不由得摇了摇头。
想来这件事情有点儿棘手，一般的新闻媒体单位都不怎么愿意报道这种事情，尤其是再过一个月就是政府换届了，谁也不想在这个时候添乱。
另外还有一件事情，倒是在网络上炒得比较热，就是春节那天，美国的哥伦比亚号航天飞机，突然坠毁的事件，相比之下，大家对于这件事情的关注更多一些。
哥伦比亚号失事的原因尚无明确定论，但据美国宇航局航天飞机项目负责人迪特莫尔称，哥伦比亚号自一月十六日升空以来一直运转正常，二月一日美国东部时间上午八点五十三分，宇航局突然收到航天飞机发生故障的第一个信号，当时航天飞机左翼液压系统的温度传感器数据传输突然中断。
紧接着，航天飞机轮胎压力数据也突然消失，航天飞机上还出现了结构过热的状况。
当时哥伦比亚号航天飞机即将重新进入大气层，机身正承受着很高的温度压力，机翼部位的热度已达华氏三千度，而当时飞机的运行速度却为每小时一点二五万英里，相当于音速的十八倍。
宇航局控制中心于美国东部时间上午九点失去对哥伦比亚号的联系和跟踪，当时航天飞机的飞行高度为六万两千米，位于美国得克萨斯州的上空。此后宇航局控制中心就再没有收到有关哥伦比亚号航天飞机的任何通信与跟踪信息。
哥伦比亚号航天飞机的失事在全美引起极大的震惊和悲痛，正在戴维营度周末的美国总统布什在接到白宫办公厅主任卡德的报告后匆匆赶回华盛顿，与内阁成员就航天飞机失事的情况进行了紧急会晤。他紧接着与遇难的宇航员家属通电话，对宇航员的遇难表示哀悼。
当天下午两点刚过，面色凝重、心情沉痛的美国总统布什在白宫向全国发表电视讲话。布什在历数了遇难的宇航员名字后说，在这样一个航天飞行几乎被视为再平常不过的年代，人们很容易忽视火箭旅行的危险和在地球外大气层航行的困难。这些宇航员了解这些危险，他们愿意面对这些危险，他们知道生命中有更崇高的目标，由于他们的勇气、胆量和理想，我们将更加怀念他们。
布什强调，他们为之牺牲的事业仍将继续，人类受发现的激励和求知的渴望进入了超出我们世界之外的黑暗，我们进入太空的旅程将会继续。
中国和俄罗斯、法国、加拿大等多个国家的领导人在美航天飞机失事后向美国总统布什致发慰问电，他们在对美国宇航员不幸遇难表示沉痛悼念的同时，相信人类探索宇宙科学的努力不会因此而受影响，一定会继续取得进展。
哥伦比亚号航天飞机失事的原因究竟是什么？
为了查清发生这次事故的原因，美国宇航局局长已宣布任命一位退休海军准将担任独立调查委员会的主席，首先重点搞清是不是飞机油舱外端脱落的隔热部件损坏了航天飞机并造成了它的最终坠毁。
美国宇航局在事发当天举行的新闻发布会上称，哥伦比亚号升空那天，飞机油舱外端的绝缘材料受损变松，但尚不知道是否损坏了上面的隔热瓦。
由于航天飞机在太空高速长期运行，机体外部特别是机翼部分温度很高，因此航天飞机的机身上需要石墨做的隔热瓦予以保护，以防止高温对机体造成的损害。若靠近油舱部位的隔热瓦脱落，则有可能造成航天飞机在空中爆炸或解体。
次日对事故发生原因的调查有了新进展，独立调查委员会的成员在对从得克萨斯和路易斯安纳两个州搜集到的大量飞机残骸碎片和电脑资料进行分析后认为，航天飞机机身左侧在解体前温度曾急剧上升，而航天飞机的左侧恰恰就是一月十六日升空时机身受损的那一侧。
一些美国专家就哥伦比亚号航天飞机失事指出，由于近年
“这个事情我们可以帮上忙的。”范无病点了点头道。
随后他就吩咐广州分公司的负责人，立刻联系调集一批笔记本电脑过来，要求配有视频头和麦克风，同时在隔离区设立几个可以上网的无线热点，以便医护人员们能够随时同家人进行视频和通话。
“真是太感谢了。”医院和研究所方面都表达了谢意。
离开这边儿之后，范无病回到酒店，上网搜集了一下现在的信息，就发现关于sars的报道非常少，也没有引起大家的关注，不由得摇了摇头。
想来这件事情有点儿棘手，一般的新闻媒体单位都不怎么愿意报道这种事情，尤其是再过一个月就是政府换届了，谁也不想在这个时候添乱。
另外还有一件事情，倒是在网络上炒得比较热，就是春节那天，美国的哥伦比亚号航天飞机，突然坠毁的事件，相比之下，大家对于这件事情的关注更多一些。
哥伦比亚号失事的原因尚无明确定论，但据美国宇航局航天飞机项目负责人迪特莫尔称，哥伦比亚号自一月十六日升空以来一直运转正常，二月一日美国东部时间上午八点五十三分，宇航局突然收到航天飞机发生故障的第一个信号，当时航天飞机左翼液压系统的温度传感器数据传输突然中断。
紧接着，航天飞机轮胎压力数据也突然消失，航天飞机上还出现了结构过热的状况。
当时哥伦比亚号航天飞机即将重新进入大气层，机身正承受着很高的温度压力，机翼部位的热度已达华氏三千度，而当时飞机的运行速度却为每小时一点二五万英里，相当于音速的十八倍。
宇航局控制中心于美国东部时间上午九点失去对哥伦比亚号的联系和跟踪，当时航天飞机的飞行高度为六万两千米，位于美国得克萨斯州的上空。此后宇航局控制中心就再没有收到有关哥伦比亚号航天飞机的任何通信与跟踪信息。
哥伦比亚号航天飞机的失事在全美引起极大的震惊和悲痛，正在戴维营度周末的美国总统布什在接到白宫办公厅主任卡德的报告后匆匆赶回华盛顿，与内阁成员就航天飞机失事的情况进行了紧急会晤。他紧接着与遇难的宇航员家属通电话，对宇航员的遇难表示哀悼。
当天下午两点刚过，面色凝重、心情沉痛的美国总统布什在白宫向全国发表电视讲话。布什在历数了遇难的宇航员名字后说，在这样一个航天飞行几乎被视为再平常不过的年代，人们很容易忽视火箭旅行的危险和在地球外大气层航行的困难。这些宇航员了解这些危险，他们愿意面对这些危险，他们知道生命中有更崇高的目标，由于他们的勇气、胆量和理想，我们将更加怀念他们。
布什强调，他们为之牺牲的事业仍将继续，人类受发现的激励和求知的渴望进入了超出我们世界之外的黑暗，我们进入太空的旅程将会继续。
中国和俄罗斯、法国、加拿大等多个国家的领导人在美航天飞机失事后向美国总统布什致发慰问电，他们在对美国宇航员不幸遇难表示沉痛悼念的同时，相信人类探索宇宙科学的努力不会因此而受影响，一定会继续取得进展。
哥伦比亚号航天飞机失事的原因究竟是什么？
为了查清发生这次事故的原因，美国宇航局局长已宣布任命一位退休海军准将担任独立调查委员会的主席，首先重点搞清是不是飞机油舱外端脱落的隔热部件损坏了航天飞机并造成了它的最终坠毁。
美国宇航局在事发当天举行的新闻发布会上称，哥伦比亚号升空那天，飞机油舱外端的绝缘材料受损变松，但尚不知道是否损坏了上面的隔热瓦。
由于航天飞机在太空高速长期运行，机体外部特别是机翼部分温度很高，因此航天飞机的机身上需要石墨做的隔热瓦予以保护，以防止高温对机体造成的损害。若靠近油舱部位的隔热瓦脱落，则有可能造成航天飞机在空中爆炸或解体。
次日对事故发生原因的调查有了新进展，独立调查委员会的成员在对从得克萨斯和路易斯安纳两个州搜集到的大量飞机残骸碎片和电脑资料进行分析后认为，航天飞机机身左侧在解体前温度曾急剧上升，而航天飞机的左侧恰恰就是一月十六日升空时机身受损的那一侧。
一些美国专家就哥伦比亚号航天飞机失事指出，由于近年