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第四四八章:My-Style(1/2)

作者:老驴东来

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    雪莉此前在谷歌多年,一直都是担任副总裁,从没有人想要给她更高的职位。许多人不明白陈天都究竟是看重了她哪方面的才能,居然别人不选,就选择了她。

    雪莉-桑德伯格1969年出生在华盛顿特区一个普通商人家庭,获得哈佛大学经济学学士学位。1995年获得哈佛商学院mba学位,曾任克林顿政府财政部长办公厅主任、谷歌全球在线销售和运营部门副总裁。

    对于陈天都的邀请,她的反应也很干脆。

    作为谷歌的大老板,她自然对陈天都进行过多方位的调查,这个号称“从无失败手笔”的男人,留下的谜团实在太多了。明星的外衣,掩盖了他天才的实质。

    也许在大多数成功商人眼里,明星就是一群在台上跳啊唱啊的小丑,高傲的资本家表面对明星青睐有加,也许背地里就会骂他们是笨蛋。但这个现象,绝对不会被套在陈天都身上,从这个夏天开始,就再也没人会小瞧这个明星。

    她对陈天都描绘的蓝图很是心动,而且也的确生出了走出谷歌的想法。

    陈天都给了她非常大的权利,让她负责矩阵科技的大部分工作,销售、营销、收购、合作、人事公共政策和联络事宜,安迪-鲁宾只负责研发。加上陈天都的工作重心显然会是在电影上,等于是让她雪莉独掌大权了。

    这给了她无比的压力,也更让这个女强人从骨子里兴奋起来。她没有任何道理会拒绝的。于是双方一拍即合。根本毫无阻碍。

    可是……

    是的。可是……

    当雪莉赶到硅谷去的第一天,她就后悔了,“这完全是个空架子,没有任何正规公司的员工架构,除了几个宅男之外,甚至看不到一个前台。”

    “这正是你需要做的雪莉。”陈天都没有丝毫压力的调侃道:“我别的没有,就是美元多。大把的现金没处花,千万被给我省钱。”

    雪莉长出一口淤气。叹道:“好吧,你赢了。但是我对科研团队也很不满,他们中很多并不能胜任当前的工作,如果只凭借现在的团队研究下去,恐怕两年之内别想用有任何成就。”

    陈天都显然也知道这个状况,“那就挖人,从微软挖,从三星挖,从摩托罗拉挖,从诺基亚挖。最重要的。是从苹果挖。乔布斯快回来了,最好把苹果的研发团队给挖断层。千万别手软。”

    雪莉对他如此看重苹果感到好奇,“为什么苹果会特殊?”

    “……你以后会知道的。”

    雪莉再次郁闷,“好吧,那你的女朋友是怎么回事?”

    “凯特?”

    陈天都笑了笑,“随她玩去吧,难道一个孕妇还不能随心随意的让自己更加开心吗?”

    陈天都已经不让她接活儿,甚至将她的经纪人都签进公司来担任经纪人部副总监。但凯特现在还行动自如的,外国人生孩子显然没有中国人那样金贵。伺候吃穿,菩萨般供养着。她总得给自己找点事做,否则非把她憋疯不可。

    陈天都自然随她怎么玩。

    于是,凯特不仅全程见证了一家新兴的科技公司在硅谷诞生,还跑去了同在硅谷的“矩阵特斯拉”公司。

    相比“一穷二白”的矩阵科技,“特斯拉”就威风多了,至少公司架构合理的多。但他们的研究,显然对不起陈天都一年又一年的大投入。

    传统大型汽车企业制造出来的电动汽车,续航里程有限、性能平平、外形一般。

    矩阵-特斯拉汽车是为热爱驾驶的人们打造。这款汽车,不是为了最大限度降低使用成本,而是追求更好性能、更漂亮、更有吸引力。

    目前公司内其实也矛盾重重,管理层质疑研究创始人的马丁爱伯哈德在成本控制方面完全大手大脚,可研究成果却寥寥。说白了,就是对他的能力产生质疑。而马丁作为公司的创始人之一,资历又老,让公司处于矛盾之中。

    不仅是管理矛盾,研究危机也集中爆发,变速箱问题成为导火索。

    作为一辆堪比保时捷和法拉利的超级跑车对高性能加速的要求非常高,这时候,普通电动车不配备多级变速箱的情况俨然不能满足roadster的需求,因为异步电机在低转速的情况下功率输出效率较低,所以引入二级变速箱顺理成章。

    但问题是,如何在高压高功率电控系统和变速箱协调之间做系统性研发,业界还没有先例。

    研发进入难题中,陈天都又要加大投入了。

    凯特在公司参观之后,将情况大致告诉了陈天都。陈天都其实也没有太好的选
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